texniki parametr
- Yer dəyişdirmə (L)
1.598
- Delik x Strok (mm)
77 x 85,8
- Sıxılma nisbəti
9,9:1
- Maks.Net Güc/Sürət (kVt/dəq)
140/5500
- Maks.Net Tork / Sürət (Nm/rpm)
275/2000 – 4000
- Xüsusi Güc (kW/L)
87.6
- Ölçü (mm)
605 x 632 x 652
- Çəki (kq)
125
- Emissiya
CN6
Xarici xarakteristik əyri
01
Əsas Texnologiyalar
Chery iHEC (Ağıllı və Effektiv) Yanma Sistemi, Dəyişən Valf Zamanlaması -Dvvt, Elektron Mufta Su Pompası -Swp, TGDI, Dəyişən Yağ Pompası, Elektron Termostat, IEM Silindr Başlığı və Digər Əsas Texnologiyalar.
02
Ekstremal Performans
90,7 kVt/L güc artımı ilə ekstremal güc performansı birgə müəssisənin rəqibləri arasında dominant mövqedədir.Maksimum fırlanma anı 181 nm/L, bütün avtomobilin 100 km sürətlənmə müddəti isə cəmi 8,8 saniyədir ki, bu da eyni səviyyəli modellər arasında lider mövqedədir.
03
Enerjiyə qənaət və ətraf mühitin mühafizəsi
Əla qənaət və emissiya göstəriciləri milli VI B-nin emissiya tələblərinə cavab verir. Eyni zamanda, EXCEED LX modelində hərtərəfli yanacaq sərfiyyatı 6,9L-dən azdır.
04
Etibarlılıq və Davamlılıq
Test yatağının yoxlanılması 20000 saatdan çox, nəqliyyat vasitələrinin yoxlanılması isə 3 milyon kilometrdən çox yığılıb.Avtomobilin ətraf mühitə uyğunlaşma qabiliyyətinin inkişaf izi ekstremal mühitlərdə bütün dünyada müşahidə olunur.
F4J16
Chery-nin üçüncü nəsil mühərriki kimi Chery ACTECO-nun yeni platforması tərəfindən hazırlanmış F4J16 turbomühərrikli birbaşa püskürtmə mühərriki.Bu mühərrik modeli dinamik parametrlər baxımından çox üstün performansa malikdir, o cümlədən Chery iHEC (ağıllı) yanma sistemi, sürətli temperatur artımının termal idarəetmə sistemi, sürətli reaksiya verən super şarj texnologiyası, sürtünmə azaldılması texnologiyası, yüngül texnologiya və s.
F4J16
Onların arasında əsas texnologiya yan silindrin birbaşa vurulmasını, silindr başlığının birləşdirilmiş egzoz manifoldunu və 200 bar yüksək təzyiqli enjeksiyon texnologiyasını mənimsəyən Chery iHEC yanma sistemidir ki, bu da sürüşmə istehsalını asanlaşdırır.
F4J16
Maksimal güc 190 at gücü, pik fırlanma anı 275 nm, istilik səmərəliliyi isə 37,1%-ə çatır.Eyni zamanda, o, milli VI B emissiya standartlarına da cavab verə bilər. Bu mühərrik modeli TIGGO 8 və TIGGO 8plus seriyasının hazırkı modellərinə tətbiq edilir.
F4J16
Chery-nin üçüncü nəsil ACTECO 1.6TGDI mühərriki yeni materiallar baxımından yüksək təzyiqli tökmə bütün alüminium ərintisi silindr bloklarını tətbiq edir.Eyni zamanda, modul inteqrasiya edilmiş dizayn və struktur topologiyasının optimallaşdırılması kimi çoxlu sayda yeni texnologiyalar qəbul edilir ki, bu da mühərrikin çəkisini 125 kq edir və daha mükəmməl güc təcrübəsi gətirməklə yanacağa qənaətini daha da artırır.
