texniki parametr
- Yer dəyişdirmə (L)
1.499
- Delik x Strok (mm)
74,5 x 85,94
- Sıxılma nisbəti
11.6:1
- Maks.Net Güc/Sürət (kVt/dəq)
125/5500
- Maks.Net Tork / Sürət (Nm/rpm)
270/2000 – 3500
- Xüsusi Güc (kW/L)
83.3
- Ölçü (mm)
646×640×670
- Çəki (kq)
≤108 kq
- Emissiya
CN6
Xarici xarakteristik əyri
01
Əsas Texnologiyalar
Miller Cycle, VGT Supercharger, 350bar Direct Injection System, Suyun Xarici Soyutma, OCV Central, Split Soyutma, Ball Valve Termostat.
02
Ekstremal Performans
Mühərrik həddindən artıq yanacaq sərfiyyatına, bazarda lider gücə və NVH performansına malikdir;Ən yüksək yanacaq sərfiyyatını təmin etməklə yanaşı, güc və NVH ilə mükəmməl tarazlığa nail olur.
03
Enerjiyə qənaət və ətraf mühitin mühafizəsi
40% istilik səmərəliliyi ilə Milli VI B+RDE-nin emissiya tələblərinə cavab verin və 48V və PHEV genişlənməsini həyata keçirə bilər.
04
Etibarlılıq və Davamlılıq
Sistem komponentlərinin inkişaf testini, bütün Eengine-nin funksiyasını, bütün mühərrikin etibarlılıq və davamlılıq testini və yüksək temperatur yaylasında və həddindən artıq soyuq mühitdə bütün avtomobilin istifadəçi simulyasiya testini əhatə edən sınaq inkişafı və yoxlanışı kifayətdir. .
G4J15
Chery-nin G4J15 mühərriki maksimum xalis gücü 125 kVt və maksimum xalis fırlanma anı 270 N olan 1,5 litr həcmli dörd silindrli turbomühərrikdir.Ümumi çəki cəmi 108 kq-dır.Chery tərəfindən hazırlanmış dördüncü nəsil hibrid mühərrik olaraq o, sənayenin aparıcı səviyyəsində iTMS 4.0 ağıllı yanma sistemini, son sürtünmə azaldılmasını və yüksək effektiv turbo doldurmanı və silindrdaxili birbaşa vurma texnologiyasını 40% istilik səmərəliliyi ilə qəbul edir. .Bu mühərrik Tiggo 7 və Jetour model avtomobil kimi əsas modellərdə quraşdırılacaq.
G4J15
ACTECO mühərrikləri dəyişən suqəbuledici və işlənmiş eksantrik mili klapan vaxtı (VVT2), idarə olunan yanma sürəti (CBR), işlənmiş qaz turboşarjlı intercooling (TCI), benzinin birbaşa vurulması (DGI) və dizel yüksək təzyiqli ümumi dəmir yolu ilə birbaşa enjeksiyonu kimi texnologiyalardan istifadə edir. Enerjiyə qənaət və ətraf mühitin mühafizəsi baxımından üstün ACTECO mühərrikləri.
G4J15
Mühərrik strukturunun dizaynı baxımından, ACTECO mühərriki suqəbuledici yanma sistemini, mühərrik silindrini, yanma kamerasını, pistonu, krank mili birləşdirici çubuğunu və konstruktiv dizaynın digər hissələrini tam optimallaşdırdı ki, yanma əməliyyatı çox dolu olsun, eyni zamanda daxili gərginlik və sürtünmə itkisi kiçikdir, beləliklə, yanacaq qənaətini artırır.Və aşağı sürət altında güclü güc və güclü tork çıxışı altında aşağı yanacaq istehlakı xüsusiyyətlərinə nail olmaq.
