Turboşarjlı, İnteqrasiya edilmiş Soyudulmuş Suqəbuledici Manifold, IEM Silindr Başlığı, EGR.
Gücü 1,5 litr atmosferli mühərriki üstələyir və yanacaq sərfiyyatı 5% azalır.
Avro 6B Emissiyaları ilə tanış olun.
Test yatağının yoxlanılması 20.000 saatdan çox, avtomobilin yoxlanılması isə 1,2 milyon kilometrdən çox yığılıb.O, Rusiya, Mərkəzi Asiya, Yaxın Şərq, Afrika, Mərkəzi və Cənubi Amerika kimi beynəlxalq bazarlara partiyalar şəklində satılıb.
E3t10 mühərriki ikinci nəsil CHERY ACTECO-nun üç silindrli benzin mühərrikidir.Bu mühərrik modeli TCI (Turbo Charged Intercooler) texnologiyası da daxil olmaqla qabaqcıl dünya səviyyəli texnologiyaları özündə birləşdirir, t təzyiqi artırmaq və havanın temperaturunu azaltmaqla, Silindrə daxil olan havanın həcmini artırmaqla mühərrikin səmərəliliyini artırır;EGR (egzoz qazının təkrar dövriyyəsi) sistemi, Egzoz qazının təkrar emalı yanma temperaturunu azaldır, yanma prosesini yaxşılaşdırır və burulma vibrasiya damperinin və ikiqat kütləli volanın daxil edilməsi vasitəsilə qaz qarışığında oksigen miqdarını azaltmaqla NOx əmələ gəlməsinin qarşısını alır;yanacaq sərfiyyatını və emissiyaları azaltmaq üçün inteqrasiya edilmiş intercooled suqəbuledici manifoldu və IEM silindr başlığı texnologiyası.
ACTECO mühərriki Çində dizayn, tədqiqat və inkişafdan istehsal və istehsala qədər tamamilə müstəqil olan ilk mühərrik markasıdır.ACTECO tamamilə müstəqil əqli mülkiyyət hüquqlarına malikdir.Dizayn və Ar-Ge prosesində ACTECO çoxlu sayda müasir ən qabaqcıl daxili yanma mühərriki texnologiyalarını geniş şəkildə mənimsəmişdir.Onun texniki inteqrasiyası dünyada lider mövqedədir və güc, yanacaq sərfiyyatı və emissiya kimi əsas texniki göstəriciləri dünya səviyyəli səviyyəyə çatmış, yüksək məhsuldar avtobrend mühərrikləri hazırlayan və istehsal edən ilk şirkətdir.